Ньюи подал документы об увольнении, ключевой фактор ухода из «Ред Булл» – трения и недооценка со стороны Хорнера (Autosport)
Главные автоспортивные издания подтверждают сенсационный уход Ньюи из «Ред Булл».
Как ранее сообщили в Германии, «Ред Булл» может уже сегодня, 30 апреля, выпустить заявление об уходе главы конструкторского бюро Эдриана Ньюи.
Источники Autosport также передают, что объявление состоится в ближайшее время – «потенциально до Гран-при Майами», который пройдет в эти выходные, с 3 по 5 мая. Ньюи уже подал документы об увольнении.
Утверждается, что специалист на некоторое время останется на своем посту и покинет команду не позднее начала 2025 года.
Ньюи объяснил причины решения в письме руководству. Ключевым фактором стали испорченные отношения с руководителем «Ред Булл» Кристианом Хорнером в свете борьбы за власть и скандала, связанного с обвинениями менеджера в неподобающем поведении.
Упоминается и недовольство Ньюи оценкой своей работы со стороны Хорнера. Так, в конце прошлого года Кристиан сообщил в интервью, что «техническая команда под управлением Пьера Ваше превосходно себя проявляет и не зависит от Эдриана».
Тогда же глава команды упомянул, что «Манчестер Юнайтед» в 1997 году пережил уход главной звезды – Эрика Кантона.
Autosport сообщает, что дальнейшая судьба Ньюи неизвестна, и перечисляет «пять очевидных вариантов»: трансфер в «Мерседес», «Астон Мартин», «Макларен», «Феррари» или уход из «Формулы-1». Наиболее логичной опцией изданию кажется Скудерия.
Кристиан Хорнер: «Роль Ньюи изменилась, техническая команда «Ред Булл» не зависит от Эдриана»
У Макларена всё больше и больше шансов.
Да и Вольфф, если Макса переманит, сможет хорошее предложение сделать.
Вопрос только в предпочтениях Ньюи - захочется ему привычной обстановки рядом, или наоборот, выйти из зоны комфорта на старости лет.
Ну и если бы я говорил про Мерс, то не про Вольффа, а про Рэтклиффа. Рэтклифф чуть старше Ньюи и может быть своего рода мостиком с командой .
Получите, распишитесь...
Хочется уже наконец-то поглядеть на мегачемпиона вне лучшей машины.
Хорнер в своё время разве что сексуально не удовлетворял Ньюи, лишь бы тот передумал уходить из РБ. если Хорнер поменял мнение, на то должны быть основания.
сейчас Ньию 65. не знаю, что там получится у его адвокатов, но к работе в новой компании он, скорее всего, приступит в 67 лет. лично я могу представить, что это немного много в такой инновационной области, как разработка боллидов Ф1.
Я только знал что Рэтклифф бегает лондонский полумарафон.
Кто-то вон пишет, что и в этом Ферзь виноват, мол, слишком сильно ему 5-ю точку лизали ))
А сколько было тех, кто писал, что все проблемы из-за Ферзя и пускай валит. А про то что Ньюи чем-то недоволен, это типа все фигня. Он же ж верный песик Хорнера, потому что Хорнер почти 20 лет назад на вечеринки таскал его…
Ну ничего, как эти юзеры и желали, Хорнер остается, а прогноз Ферзя старшего начинает сбываться…
А Йос он не тянет в хитрого политика, он просто вывалил все о чем знал в открытый доступ…
Ждем теперь сбудется ли прогноз Ральфа, что с учетом вопросов по двигателю и ухода Ньюи вполне вероятно. Вероятно, что в 2026 доминирующий чемпион откатится на 4-5 позиции, если не дальше.
И это на фоне ухода РБ от Хонды под предлогом, что Хонда мечется, а нам надо стабильность (чье управленческое решение в РБ? Макса? Йоса? Ньюи? Марко?:) ) выглядит очень спорно. А хонда по итогу осталась